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El coche pone el intermitente. La moto supera el límite de velocidad y conduce por el medio de la carretera. En fin, no hay discusión me parece. El único culpable es el de la moto, que no sé porqué pero parece que no se ha hecho nada, aunque si aprende la lección, me parece perfecto.
#2 #2 jooki dijo: #1 #1 changouu dijo: basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte... entiendo lo que dices pero, y estoy en parte de acuerdo, el capullo del coche no pone el indicador, pero la moto va demasiado deprisa, y es posible que se acercara al coche por un angulo muerto, aunque tambien es posible que el coche ni mirase por el retrovisor...
yo diria que culpa de ambos.Se ve que indica el cambio de dirección, aun así debería haber mirado antes, respecto al motociclista... como bien dices iba mas allá de la velocidad permitida y opino lo mismo que #1 #1 changouu dijo: basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte... tiene un dios o un ángel de la guarda con él.
#1 #1 changouu dijo: basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte... No es así, el coche poca culpa puede tener, te explico. En primer lugar cuando marcas un adelantamiento has de ver si el vehículo de atrás inmediato está ya marcando e iniciando la misma acción (aun teniendo tú preferencia), y entonces si puedes hacerlo tú, miras que puedas hacerlo sin molestar a los vehículos del carril izquierdo (pues se adelanta por la izquierda). El coche accidentado no molesta al coche del video ni hay otro vehículo iniciando el adelantamiento al coche del video, por ello aunque lo hace rápido (pues el coche del video se va acercando) realiza el adelantamiento correctamente. (continúo en el siguiente mensaje por amplia extensión, sorry).
#1 #1 changouu dijo: basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte... entiendo lo que dices pero, y estoy en parte de acuerdo, el capullo del coche no pone el indicador, pero la moto va demasiado deprisa, y es posible que se acercara al coche por un angulo muerto, aunque tambien es posible que el coche ni mirase por el retrovisor...
yo diria que culpa de ambos.
#1 #1 changouu dijo: basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte... #5 #5 birxov dijo: #1 No es así, el coche poca culpa puede tener, te explico. En primer lugar cuando marcas un adelantamiento has de ver si el vehículo de atrás inmediato está ya marcando e iniciando la misma acción (aun teniendo tú preferencia), y entonces si puedes hacerlo tú, miras que puedas hacerlo sin molestar a los vehículos del carril izquierdo (pues se adelanta por la izquierda). El coche accidentado no molesta al coche del video ni hay otro vehículo iniciando el adelantamiento al coche del video, por ello aunque lo hace rápido (pues el coche del video se va acercando) realiza el adelantamiento correctamente. (continúo en el siguiente mensaje por amplia extensión, sorry).La moto en cambio iba tan rápida que en primer lugar es posible que el coche no la viera por esta velocidad o porque fuera oculta (tras otros vehículos a los que posteriormente adelantaría). En el video se ve el intento de la moto doble adelantamiento, tanto por la derecha (incorrecto) como por la izquierda (sin marcar ni mirar). Por tanto el fallo es de la moto.
fake, todo ese polvo marron de donde sale? y como dice #6 #6 pelusaconpatas dijo: es un fake totalmente, fijaros como despues del hostión la moto sige a la misma velocidad del coche y el coche que esta grabando ni se inmuta, ni reducir velocidad, ni girar nada....el vehiculo de detras ni frena, se come la moto.
es un fake totalmente, fijaros como despues del hostión la moto sige a la misma velocidad del coche y el coche que esta grabando ni se inmuta, ni reducir velocidad, ni girar nada....
basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte...
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21 ago 2014, 20:18
#1 #1 changouu dijo: basicamente, este accidente, es culpa del vehiculo en mayor parte, obviamente sin desmerecer la imprudencia del motociclista, debido a que uno simplemente no puede poner las luces direccionales 1 segundo antes de cambiar el carril, y lo del motociclista... debe tener un dios aparte... #5 #5 birxov dijo: #1 No es así, el coche poca culpa puede tener, te explico. En primer lugar cuando marcas un adelantamiento has de ver si el vehículo de atrás inmediato está ya marcando e iniciando la misma acción (aun teniendo tú preferencia), y entonces si puedes hacerlo tú, miras que puedas hacerlo sin molestar a los vehículos del carril izquierdo (pues se adelanta por la izquierda). El coche accidentado no molesta al coche del video ni hay otro vehículo iniciando el adelantamiento al coche del video, por ello aunque lo hace rápido (pues el coche del video se va acercando) realiza el adelantamiento correctamente. (continúo en el siguiente mensaje por amplia extensión, sorry).La moto en cambio iba tan rápida que en primer lugar es posible que el coche no la viera por esta velocidad o porque fuera oculta (tras otros vehículos a los que posteriormente adelantaría). En el video se ve el intento de la moto doble adelantamiento, tanto por la derecha (incorrecto) como por la izquierda (sin marcar ni mirar). Por tanto el fallo es de la moto.